扬子晚报网4月2日讯(记者姜婧仪通讯员宁建轩)南京“两环十四射”快速路网建设再迎新进展。机场二通道绕城以北段(软件大道至凤信路)近日迎来关键节点：项目已全面进入装饰装修与机电安装阶段，向着年中建成目标全力冲刺。
南京机场二通道绕城以北段即将建成
“尤家凹隧道是项目的核心节点，我们采用了明挖法从凤信路逐段推进，与相邻标段精准合龙。”施工单位中建三局项目负责人介绍，该路段全长约1.4公里，隧道总长463米，是打通软件大道至凤信路的控制性工程。
“从‘断头’到‘贯通’，这条路承载了太多期待。”家住软件谷附近的市民李先生表示，“以后从雨花台去河西，不用再绕行绕城公路，估计能省个十几分钟，方便多了。”
据悉，机场二通道雨花台区段串联起软件谷、铁心桥、雨花经济开发区等重点区域，是主城南部南北向交通的重要大动脉。
机场二通道雨花台区段贯通后，将进一步完善南京“两环十四射”快速路网格局，有效衔接小行高架、城西干道“井”字快速内环，有效缓解卡子门、铁心桥等片区的交通拥堵问题，助力区域出行效率与城市功能品质双提升。
南京机场二通道北起小行立交，途经绕城公路、数字大道、龙西路、大周路，跨秦淮新河后下穿京沪高铁（601816），经牛首山穿山隧道进入老宁丹路对接江宁方向。通道分为雨花台区段和江宁区段进行建设，全程分主辅路设计，主路兼顾城市快速路功能，设计时速可达80-100公里，建成后将实现“全程无红绿灯、无收费站”，为市民往返机场增添一条高效便捷的“快速通道”。
校对陶善工
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